现在，加州铁终于排除阻力开工了，得到邀请的里二话不说，立跑来刷声望了。

“我们不止一次地调过，加州铁并非一个急功近利的项目，设计上对地震等突发自然灾害的预防，便是一个最好的证明。”唐焕态度严肃地回答：“我本人就很重视环境保护，加州铁在这方面是不吝投的。”

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这也极为符合唐焕的主张，盖因这些年通货膨胀明显，首富先生再有钱，也不愿意自己被这一项目拖累。

整个加州铁项目当中，唐焕兴趣的分当然是把旧金山、硅谷、洛杉矶连到一块的那820公里，其也是第一期的工程。至于旧金山到加州首府萨克拉门托和洛杉矶到位于国本土极端西南角的圣地亚哥，就别指望他也如此尽心尽力了。

杰瑞·布朗鼻孔朝天地盯着那名记者“加州铁局不差钱，认为我们态度非常暴的人，不妨站来沟通一下，看看是否他的胃大得连我们也喂不饱了。”

由于各地建设条件不同，整个加州铁工程分成了10个路段，并行推。

这10个路段会在今年年内全开工，排在首位的是相对地广人稀的加州中默德至福瑞斯诺路段。

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虽然最新一代个人电脑PS/2的推，给IBM增加了一些人气，但蓝人还是被挤到了第三位，随时可能被排在第四名、市值400多亿元的通用电气反超。

“据我了解的情况是，加州铁建设资金充足，每一份拆迁补偿合同的签定都尽可能照顾到各方的利益。你所提及的态度非常暴，确定不是在为快要到来的愚人节准备玩笑么？”说到这里，唐焕还特意问了一句杰瑞·布朗“还有什么情况，是我所不了解的么？”

比如一位记者便咋咋呼呼地问：“唐，你知么，最近有人反映，加州铁在拆迁方面，态度非常暴。”

理所当然地，唐焕这个最有力的推动者，成了加州铁所引发的各矛盾的靶。

现在方圆电脑公司的市值达1000多亿元，几乎是排在第二名、市值500多亿元的石油业埃克森的两倍。

耗资超过300亿元的加州铁，得到的关注程度毫无疑问地是全范围的，破土动工这一天，各路媒云集，而加州铁局也竭尽所能地好公关工作。

尤其当日本方面表现近乎谄媚的合作姿态，从而带来更大的财政作空间后，加州铁局的行动越发地果断了，加州铁项目推速度现了西方少有的脆利落。

当第二天上午，首富先生现在纽约证券易所的时候，记者人数达数百人。就连《纽约邮报》这个级黑，也一边嘀咕着唐焕又来纽约显摆了，一边举着相机，拍下唐焕敲钟的意气风发情景。

动工，总统夫妇被邀请席开工仪式。

毫无疑问，如果对光芒万丈的方圆电脑都视而不见的话，那类似《纽约邮报》之的媒就真的是自寻死路了。

归结底，当加州铁项目排除掉来自政_治层面的阻力后，金钱开始发挥其在资本世界应有的能量。

换而言之，当了两届加州州长的里，他的家就在加州。

不怀有敌意的媒们怎么讽刺，唐焕就有让他们捧臭脚的能耐——你不来，那就脱离主了。

唐焕耸了耸肩，悠悠地说：“你们或许听说了吧，方圆电脑公司的市值已经突破了1000亿元。就像你们所本能想到的那样，我的家又涨了。这笔财富应该如何运用？建设超级豪宅，还是建设陈列各奇珍异宝的博馆？我的选择，就是能够服务更多人的加州铁。”

就班的开工仪式，还真不一定比得上记者抛的各式问题来的彩。

“我们更应该看到加州铁正面的、积极的收益。”杰瑞·布朗接过话来说：“当加州铁投运营后，预计会在15年内创造99万个就业机会，即平均每年6。6万个。像默德这些在加州属于贫穷落后的地区，经济发展会迎来一个绝佳机遇。比如引更多去约米国家公园的游客。而且，随着人们更多地采用加州铁取代私人驾车行城际旅行，其所带来的环境保护效应，本不就值得非同一般的肯定么？”

当载着里总统夫妇、国首富唐焕、加州铁局主席杰瑞·布朗等人的专机，在默德机场降落后，早就蹲守在那里的记者一拥而上。

因此，里对自己能在加州留下多少政_治遗产非常重视。当加州铁成为共_和_党与民_主_党掐架的筹码后，他个人是支持这个项目的，并在联拨款上一路开绿灯。

在烈的掌声中，唐焕抬手邀请：“在这个开工仪式结束后，我会前往纽约，为纽约证券易所敲钟。各位如果兴趣不减的话，可以随着我，一起乘坐硅谷一号，飞到国东海岸。”

唐焕这一开可不要，当硅谷一号从洛杉矶起飞的时候，足足搭载了30名重量级媒人士，更是开起了别有风味的空中酒会。

虽然现在住在白，但不意味着里没有自己的私产。等退休后，他就要回到位于加州圣拉附近的大牧场颐养天年了。

最后有人开始探讨一个问题：既然唐焕调加州铁并非一个急功近利的项目，即意味着商业利益并非首富先生积极推动的第一动力，那最本的发是什么？

在哄笑当中，总算有记者提了一个正经八百的问题“默德被称为‘GatewaytoYosemite’——‘约米之门’，从这里往东大约两个小时的车程便是著名的约米国家公园了。加州铁在环境保护上的承诺，真的可以落到实么？”

虽然偶尔冒来的问题会比较尖锐，但众人的心情都非常好，也就不烦其烦地应付着。