易广场
为所在地。在怡和与置地被唐焕吞下后，这笔账给新财团的财政带来不小的压力，外界的很多人都在看笑话，想要知
首富先生还能烧钱多久。见双方谈判有了真正诚意后，唐焕便不再理会，和周密等勤和一系的
们接连召开会议，商讨如何应对当下香江商界中的波诡云谲。无形当中，一
要求变革的
，要在宝岛开始涌动了。只不过，在一片繁荣当中，勤和与汇丰的不和，也是越来越明显了。
心里有事的唐焕，听得很不耐烦“大家很闲么？就为这
事儿斤斤计较，能
上得到大圆满的结局啊？都拿
一诚意行不行？”就在当天，两方代表达成了人、货、机均在香江
接的初步协议。见老板发火了，助理恭声试探
“那我上把您的意思传达过去？”结果，第一天没有什么实质
的
展。更为重要的是，已经达成协议的香江联合
易所的易大堂，也设于此地。“告诉他们，我已经到香江了。”唐焕同意地
了
“如果两边还这么扯
，今后有事情的话，别再来找我！”由此不难想象，香江商界活动非常活跃，没有这些
资基础来支撑，香江电影的所谓黄金年代也玩不转。大家虽然都同意，应该尽快归还那架货机，以及另外两名机师，但
接地谈不拢，华航不愿意自行派员到大陆接。再者，怡和与置地一系虽然换了老板，并改
换面为勤和，但里面的英资痕迹还是很明显的，理应
备不少共同语言。就这样，本次事件的最终结局为：5月23日，华航那架货机有大陆飞行员负责开到香江启德机场，然后双方完成
接，就此落幕。现在的香江，
大了。因为
据1985年的经济数据统计，其人均GDP超过10000
元，自此晋
发达地区行列，和邻近地区一比，可谓是鹤立
群。华航提
：当时那架货机上载有
果、
胎、鲜鱼等资约214500磅，到现在都过去半个月的时间了，生鲜货的损失，你们要负责赔偿吧？大陆这边当然不同意了：那架飞机的加油费，以及相关的整备费用，还有两名机师的
宿费等等，咱们是不是也要算一下？经过这几年循序渐
地调整，勤和一系的组织架构越发完善，唐焕调用起来，犹如自己的臂膀一般自如。五月份空运大批资到欧洲的行动，它便上了一份圆满的答卷。至于曾经的第一
楼——勤和大厦，目前已经被挤到了第四的位置。当然了，这件事在台湾不可避免地造成了一些震动。有政_治人
指：居住在宝岛的大陆人，都思乡思亲情切，基于人立场，应考虑准许他们回乡探亲。…
到了第二天，还是照样无果而终。
首富先生较真了，谈判
程果然受到了影响。度排名第二的易中心，成本确实需要更多的时间才能收回，但以现在的
光来看，考虑到其渐渐形成的地位，倒也有所值了。“今天是第三度谈判，结果还没有传过来。”3号车牌的劳斯莱斯上，助理汇报
。从独特的圆窗向外望去，唐焕可以看到不远
即将在6月底开幕的易广场。其所地是香江地产于峰阶段的1982年，正在和唐焕展开资本大战的怡和，
了将近50亿港元竞购来的。就在今年4月3日，香江证券
易所、远东易所、金银证券易所、九龙证券易所这四大易所，合并成为香江联合易所，并全面引
了哲儒香江的计算机易系统，从而使得香江资本市场的运作了新阶段。汇丰投资52亿港元打造的第四代香江汇丰总行大厦，
度为180米，并没有挑战合和中心第一楼的宝座，并且低于182米的易中心，成为香江第三的大厦。在欧洲忙乎自己的公关秀呢，那有空闲为了这
浆糊的事情，专门从欧洲跑到香江，于是便让香江的助理团队，以自己的名义，面撮合了一下。但唐焕很快就让大家知
什么叫土豪了，没有通过汇丰、渣打之类的本地龙银行，他直接砸了80亿港元在该块地上兴建三座大厦，并取名为易广场，而且度还超过了勤和大厦。香江目前的
天大楼里，第一是合和实业主席兼建筑师胡应湘设计和建造的合和中心，度为216米，1980年建成后，从康乐大厦，也就是现在的勤和中心的手里，夺得了亚洲及香江最建筑的记录。好在沟通还算顺利，双方同意5月17日在香江
行谈判。可不知
是不是因为上要退休了，现任汇丰主席沈弼的“克己”能力严重失，丝毫不掩饰对唐焕的勤和极度的厌恶，以及毫不避讳的打压。转过天来，两方代表完成最后一次谈判，签署会谈记要，协议5月24日前，归还两名机师、货机、货
，至于相关费用以及生鲜货损失，便相互不予计较了。
理来说，在商言商，汇丰这商场老手，犯不着和勤和这样的号财团闹别扭，和气生财，大家有分歧没关系，就算不能坐下来谈判解决，也不至于无谓地扩大和激化。香江联合
易所把易大堂设在易广场，毫无疑问会提这里的地产价值，让唐焕在香江的投资值回票价。勤和一系的总
机构，已经全迁了康乐大厦，也就是现在的勤和大厦。其称得上是目前世界上科技
量最大、办公自动化程度最的商业写字楼之一了，可以相提并论的也就是国那边同样属于唐焕的几幢大厦。