。那是自信的表现,更是展
自信的行为。正因为如此,各地各派别的人才会选择依附和支持。胜则是开国元勋,与有荣焉;败则是
臣贼
,
家不保。而依附
者,是人们的普遍心理。北辰陷
了沉思,他知
复兴会为何敢在局势未稳之时便将建设计划付诸实施,为何会在赈灾一事上
调行动,为何会在面对北方
军时依然不为退缩。“来的时间虽然不长,但

还是颇
。”张静江
慨地说
:“都说厚积薄发,今日方知其中真义。复兴会组织严密有序,财力雄厚异常,各项计划周到细致。这一切非有十年之准备不能达到。况且,他们已经得到了南洋华侨财团的大力支持,而且很可能得到了
、德两国政府的暗中协助,虽然现在
德两国还不好表明立场,但
迹象的确让人心中生疑。”要说现在的形势,北辰难
不清楚?革命是以复兴会为首的联合阵线发动的,打的旗帜是铁血六星旗,革命军队也是这几个革命团
分别运动的,同盟会因为不肯参加联合阵线而被排除在此次大革命之外。“孙先生,我找过一位好朋友,他是金
专家。据他所说,
照合资银行历年来的资本增长情况、
资能力和经营手段,每年至少可以发行上亿货币,这就是金
手段的威力。这位专家还是合资银行的
东之一,他向我透
,合资银行几年前在南洋联合侨资购买了大量的橡胶园。诸位知
橡胶吧,国际市场的价格几年内翻了几翻,这收益亦是相当可观。”“现在革命党人必须同舟共济,咬牙
住。”廖zk皱着眉
解释
:“满清未倒,北洋
军犹在,万万不可示弱。这场博弈是全方位的周旋,军事上,政治、外
、舆论等多方面都在角力,一旦开始谈和,舆情可能为之一变,
而影响到人心。复兴会是所有革命党人的中
力量,他们的态度对整个革命事业的成败关系重大,绝不会自
阵脚,让谈和影响到民心士气。”北辰淡淡一笑,转
对张静江说
:“人杰,依你看来。复兴会各方面如何呀?”“那他们的铁路建设计划并不是纸上谈兵喽。”北辰对复兴会的这项计划是最
兴趣的,但从财力、
力、人力方面的考虑,却也是不无怀疑。胡汉民眨了眨
睛,说
:“如果袁世凯真能反正来归,我们却也不必拒人于千里之外。不过这事应该通知复兴会一声。显着我们心怀坦
,这对先生参选大总统也有好
。”“袁世凯不可信。”廖zk断然下了结论,指着报纸分析
:“大家看这里,兆铭的电报上所说商谈的时间,与北洋军
攻的时间差不多,如果袁世凯有诚意,怎么会一边试探着谈和,一边扩大战事。袁世凯不是说北洋军唯他之命是从嘛,可见其心怀叵测。”虽然也有同盟会的同志在革命中应声而起,试图为同盟会增光添彩,但却没有一个拿得
手的成绩。张静江羡慕地咂了咂嘴,继续说
:“颇有意味的是,复兴会在建铁路的筹资方式上并没有完全采用官办,而是采取了‘国营’、‘省营’、‘民营’、‘合营’这四
方式。这四
方式各
千秋,可以灵活采用。比如在贫穷省份可采用国营或省营,在富裕省份则可用民营和合营。建铁路,是先赔后赚的买卖,但只要能建成,那就是稳赚不赔,相信民间会有很多资金被
引过来。而且建铁路,可以拉动钢铁厂的发展,由于关税的原因,钢轨内销可能倒比
更有利可图,地方经济也将因此而受益。至于人力,成千上万的灾民和解散的民军就是现成的劳工。”“呵呵,同志之间还要虚言相欺吗?”北辰笑着摆了摆手。
亥革命后,北辰退让大总统之位,将革命果实拱手
与袁世凯。被研究者认为
弱妥协。然而在当时,北辰开始曾极力反对和议,认为“革命之目的不达到,无和议之可言也。”主张采取
态度用武力北伐讨袁。“这是为什么?”胡汉民不解地问
。“仲恺说得对,此时确不是谈和的时机。”北辰很是赞同廖zk的分析,转
对胡汉民说
:“
上拟电文,将我们的分析告诉兆铭,让他停止与袁派之人的接
。对了,我已经想明白了,决定不参加总统的竞选,而专心谋铁

长一职。”“此时万万不能谈和。”廖zk象是突然醒悟过来,很
决地说
:“我们应该
上发电,告诉兆铭,立即停止与袁世凯手下的接
和商谈。
气要严厉,告诉他,商谈只能以他个人名义,不能代表同盟会。”在上海发展的势力更被陈文
所摧毁,那些帮派会党被正规军打得落

,陈文
可谓是不留情面。同时,他还在报纸上表明了立场:这些人不是因为打着同盟会的旗号而被清剿,而是他们是犯罪分
,是危害社会秩序、人民生命财产的恶
盗匪。…。
然而此时形势不同,要北辰在同是革命党的复兴会和满清旧官僚袁世凯之间选择。他自然是要倾向于复兴会了。
“这么说,铁路计划是完全有可能实现的。”北辰的脸上

了笑容,说
:“并不是复兴会
来哗众取
的空中画饼。”但是南方各省派别纷杂。号令不一,军饷资金严重不足,党内党外妥协派占据优势,包括汪
卫等人不断予以施压,才使北辰不得不委曲以从众议,因为他不能改变与袁妥协的局面。即便如此,他对以曾
卖过“戊戌六君
”的袁世凯来接替自己担任大总统职,仍然放心不下。这才匆忙将总统制改为内阁制,并希望用临时约法来给袁世凯带上绺
。“只要局势尽快稳定,而复兴会的资金能
过最初这一年的投
期,以后的事情就会顺利了。再说,修铁路有利可图,外资也是可以适当
收的。”张静江很确定地
了
。