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第491章胃口大

第491章 胃口大

第491章胃口大

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位于甬城市的光化学制氢项目在梦幻新城建成之后不久,也完成了第一期工程第一阶段的建设任务,开始对外小批量地提供廉价的ye氢、ye氧。

不过对外提供ye氢、ye氧,只是第一步,后续的工程还有很多。

比方说大街上奔liu不息的汽车,要想不少柴油、汽油,改用ye氢、ye氧的话,就有很多工作要zuo。ye氢的rong点很低,大概为零下两百五十多度,在这zhongbi1近于绝对零度的温度下,很多材料都会失去本来的特xing,变得脆弱。

要采用ye氢zuo为燃料,那么对发动机系统就提出了极高的要求。

再有,氢气的密度很小,ye氢的密度也不大,一立方米的ye氢也不过才一百六十九公斤罢了。相同大的储气罐,如果分别用来储存ye氢或者ye化天然气的话,后者可以比前者多带好几倍。

这是ye氢的两个天然的劣势,要想在jiao通工ju中进行普及,这些问题就必须获得妥善的解决。要不然的话,光化学制氢的工厂每年生产的ye氢、ye氧再多,也很难找到大的消费市场。

当然,这些问题对孙泽生来讲,都不是问题。ye氢的存储和动力系统,他有完美的解决方案,他已经把该方案送到了九日动力,准备让九日动力择机推出这tao方案。

不过即便是这tao方案推出,要想让ye氢、ye氧取代汽油发动机、柴油发动机或者油气混合发动机,成为汽车等jiao通工ju的燃料,还有一段很chang的路要走。

在孙泽生看来,光化学制氢项目在民用方面,最大的市场还是居民和工业用气。如果能够用氢气来ding替煤气或者天然气的话,那么也不需要什么专门用来存储ye氢,只需要通过密封的官dao。输送到千家万hu。每个用hu只需要像打来煤气灶一样,打开氢气灶的阀门,就可以简单快捷又方便地使用上氢气。

相比起煤气、天然气,氢气燃烧后,不产生任何的污染物,而且用海水或者淡水制造出来的氢气,基本上可以认为是取之不尽,用之不竭的,这又是煤气和天然气所不ju备的优势。

为此,孙泽生特意和中苏省、甬城市等省市两级的政|府进行接chu2和谈判。关智勤的后继者、新上任的中苏省省委书记陈靖宇对孙泽生的提议很重视,指示甬城市政|府要把这件事当成tou等大事来抓。

甬城市本shen不产煤气,也不产天然气,天然气需要从外面进口,煤气也需要煤化工企业或者炼钢厂提供,环境污染的很厉害不说,而且产量有限。

光化学制氢的工厂就在家门口,要多少有多少,最关键的问题就是它的价格贵不贵。老百姓还有企业用hu是否能够接受?

甬城市政|府第一时间就派人和光化学制氢工厂进行接chu2,在了解了氢气的出厂价,还有对输送氢气guandao的要求之后,当即就决定上ma这个项目。

甬城市政|府委托市属企业燃气公司和光化学制氢工厂进行juti的谈判。很快就商定好了双方juti的合作方式。

不久之后,一条连通光化学制氢工厂和燃气公司的guan网就开始破土动工。

陈靖宇还指示和甬城市相邻的几个市,要时刻注意甬城市试用光化学制氢工厂氢气之后的效果,如果效果好。就要及时展开相应的guandao建设。这样,可以在相当大程度上减少中苏省对外界能源的需求。

在关注着光化学制氢工厂的除了中苏省之外,和甬城市隔江相望的魔都市也对光化学制氢项目表现出了nong1厚的兴趣。

在光化学制氢工厂开始小批量生产ye氢、ye氧之后。魔都市就组团到工厂进行实地考察,探讨从工厂大批量购买氢气的可能xing。

魔都市zuo为全国最大的城市,就像是一个胃口极大的怪兽一样,对能源的需求是没有止境的,每年消耗天然气已经突破了八十亿立方米大关。和甬城市一样,魔都市也不产天然气,都需要从外界购买。这些天然气有的横跨从西到东的国土,有的搭乘天然气油lun,从中东等地运来,每年单单在天然气这件事上,投入的人力物力,对魔都市来讲,都是一个不小的负担。一点都不夸张地讲,能源问题始终是困扰魔都市发展的大问题之一。

关智勤短暂执掌魔都市大权期间,甚至有意推动孙泽生的光化学制氢工厂在魔都市建设一个分厂,但是魔都市寸土寸金,光化学制氢工厂占地又太大,关智勤在魔都市gen基太浅,想撼动那么多的既得利益者,推动这个项目,难度实在是太大了点。

不过关智勤上调中|央,将来的前途不可限量。继任的市委书记、市chang等人都开始对关智勤当初提出的项目重视了起来。

对于到魔都市,再建一个光化学制氢工厂,孙泽生是不赞成的,魔都市和甬城市是邻居,两者就隔了一tiao黄浦江,gen本没有必要再建一个光化学制氢工厂的必要,完全可以建设guan网,直接把氢气输送过去,简单又省事。

对此,魔都市表示还需要研究研究。

魔都市再向孙泽生表达了希望光化学制氢工厂能够开设分厂之外,还向孙泽生、荣晶莹发出了邀请。希望木鹞jing1工能够在当地开设子公司。

魔都市相中了木鹞jing1工的飞行汽车和载人dan式飞行qi等产品。魔都市地多人少,jiao通始终都是一个大问题,如果木鹞jing1工能够在魔都市建厂,对外提供飞行汽车,就能够就近缓解魔都市的jiao通状况。更重要的是魔都市是国内汽车生产基地之一,魔都汽车更是魔都市的支zhu企业之一。

魔都市也有借着这次机会,促进魔都汽车和木鹞jing1工进行合作,一起生产飞行汽车、载人dan式飞行qi的意思在里面。

如果不是魔都市实在是没有太大的地盘,魔都市甚至还希望孙泽生能够在他们那里,另建一个新太空公司。

魔都自诩是国际化的大都市,从来不缺乏尝鲜的jing1神。

对魔都市的邀请,孙泽生经过考虑后,基本上都答应了,但是对于木鹞jing1工是不是要和魔都汽车合作,孙泽生jiao给了荣晶莹去zuo决定。

目前,木鹞jing1工的所有权在荣晶莹的手中,是荣晶莹的“私房企业”,孙泽生不回去插手的。

荣晶莹倒是干脆,直接就拒绝了和魔都汽车进行合作的可能xing,木鹞jing1工有自己一tao成熟的销售tao路和团队,产品又足够先进,新奇,gen本就不愁销路,没有必要去让魔都汽车分一杯羹。

当然,要是魔都汽车愿意的话,荣晶莹倒是不介意让木鹞jing1工把魔都汽车收购了。

荣晶莹的大胃口一下子就把魔都汽车给吓跑了。

魔都汽车是华夏第一代汽车制造商,早在民国的时候,就有自己的拳tou产品,当时魔都汽车的前shen就已经成立了,在改革开放还没有开始的时候,魔都汽车就推出了自己的小轿车品牌,并且形成了年产五千辆的规模,这才那个物质匮乏的年代,是很了不起的成绩。

到了现在,魔都汽车更是辉煌,是全国四大汽车制造集团公司之一。每年销售整车将近四百五十万辆,总市值一千多亿华夏币。这样的公司,只有它去收购别人的份儿,怎么可能让木鹞jing1工这个才发展了没几年的“小公司”收购去?

魔都汽车和荣晶莹的谈判宣告破裂,魔都汽车在魔都市拥有着非凡的影响力,本来魔都市正在探讨氢气输送guan网的建设问题,但是这个议题在谈判破裂之后没几天,也宣告暂时中止讨论了。魔都市政|府对外宣布是因为技术问题。

孙泽生倒是没有太过在意,和魔都市的谈判,能成固然好,不成,也无所谓。反正光化学制氢工厂不是一天两天就能完全建成。目前光来自甬城市的用气需求,就够光化学制氢工厂建设一阵子了,日后,甬城市周围的几个位于中苏省境内的城市,也必然会大量购进氢气。一时半会儿,孙泽生gen本就顾不上魔都市。

位于京城六环外的研究院的建设也进入到了尾声,孙泽生这个花了他两百多亿资金建设成的研究院,简直就是一个战斗堡垒。

研究院的he心bu分,shen入地下近百米。整个地下都被挖空了,用厚达一米多的混凝土和厚钢板支撑了起来。地面上的建筑也是用了最高的安全标准,这里的安保级别在孙泽生名下的产业中,和未来之光园区一样,都是最高级别。

这里驻扎了整整五百人的保安力量,每一个保安都是用最严苛的标准选ba出来的,就算是放到特zhong兵队伍中,那也是绝对的尖子。它们的装备都是经过了燕京市公安局特批的,很多都是按照有关规定,不许一般人持有的。(未完待续。。)

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