目前也正在
展的施工之中，那个专门为停靠‘海丘’级超级货
的港
总共投资超过了25亿
元，由‘香江集团’投资并且负责运营！李超人一直有意军欧的港运营，但是在西方传统势力非常
大的西欧。‘香江集团’的开拓展一直
于比较缓慢的状态！在还没有
军帝国海军舰艇建设领域之前，段磊希望‘玛卡造船’能够在民用造船领域树立一些标杆，成为世界上最好的民用造船企业。因此，作为目前世界上最大、最先的标准集装箱货，‘海丘’系列被段磊寄予厚望。作为对‘海丘’系列了解最
的人类。段磊清楚‘海丘’超级货基本上颠覆了目前国际上对远洋货的认识，它的吨位很大、燃油经济
好，自动化程度也很
，是目前地球造船领域中最的成就。“和记专注于港
建设和运营已经超过四十年，专业程度毋庸置疑！”李钜有些矜持地
，说
：“不过，‘玛卡造船’在这么短的时间内立刻形成了如此的工作效率，实在是令我刮目相看！”人们都说奥林匹克运动的宗旨是更
更快更，其实对于海运企业来说，更大、更快、更也是一
必然的结果。更大更快的船只可以让运费降低，而加和合作伙伴之间的合作能够让企业变得更大，在更加激烈的国际竞争下站稳脚跟。现如今，‘远东航运’、‘香江集团’和‘玛卡造船’就逐渐形成了船东、港
到船厂的铁三角，牢固无比！此外，‘玛卡造船’的母公司‘玛卡科技’在‘玛卡园区’这样一个快速发展的工业园区拥有
大影响力，这也将会给‘远东航运’带来更多的订单。米，宽78米，
达88米，满载排
量达到了21。6万吨。就如同是漂浮在大洋之上的一座小山！抛开为‘远航
’制造的3-5万吨快速
装货不说，‘海丘’系列将会成为‘玛卡造船’真正轰动世界的一个伟大作品！“接下来我们将会把更多小型货船
售，对公司行更多改，以适应新形势的发展！”栋建成虽然已经年近七旬，却并不是因循守旧的老顽固，他也是能够清醒地认识到国际航运界的发展趋势。在‘海丘’超级货
上，将会搭载四台最大功率超过50000
力（约合36750KW）的‘天火’改型燃气机，可以保证‘海丘’在海况良好的情况下，实现25节的经济巡航，成为世界上燃油经济最好的超级货！所以，即便是一艘‘海丘’需要15亿RMB，栋建成也是相当豪气下了10艘的订单，足足可以让‘玛卡造船’五座能够容纳20万吨
的船坞满负荷地工作两年！而段磊也是把‘玛卡科技’目前所掌握的各
先技术都集合在这艘超级货之上，力求能够一鸣惊人！作为国际船运业的
，栋建成也曾经为了‘远东航运’的新船订单到过国际上各大造船企业行参观考察。但是从来没有见过像‘玛卡造船’这样效率的造船企业。从某意义上来说，‘玛卡造船’的
理系统已经把外人看起来繁复无比的超级制造工程简化得几乎不能再简化了，效果却偏偏非常的好！这一次，‘远东航运’将会在‘玛卡造船’定制10艘‘海丘’超级集装箱货
，这排量超过20万吨将能够最多容纳21000个标准集装箱。成为全球最大的集装箱货！为了这单价超过15亿RMB的超级货，栋建成甚至动用了家族的储备基金，力求能够尽快完成建造工程，投
使用！不得不说，段磊抛
的‘海丘’超级货让栋家和李家都看到了占领世界海运制的希望，也就顺理成章地被段磊绑上了战车！‘玛卡造船’负责提供‘海丘’超级货
的技术并且制造来，由‘远东航运’购买船只并且运营从海城到西欧的长途班航线，而‘香江集团’将会在德意志汉堡投资兴建一个崭新的超级码，以便能够容纳‘海丘’以及将来更大的超级货。在‘玛卡港’二期工程的施工现场上，大量的工程机械在不断轰鸣，
沙船在海岸线上把各淤泥、碎石起来，一个个可以停靠20万吨甚至更大吨位超级货的泊位正在逐渐成型。对于和记黄埔来说，在‘玛卡造船’工业区的工程并不是一个大的挑战，毕竟这里的投资主
是‘玛卡空间’，和记的施工队只需要
图索骥就可以了。“李叔，和记的施工队伍确实
平很，这段时间的度非常快！”站在‘潜艇基地’山包上的灯塔上遥望不远正在施工的港。段磊赞许地对李钜说。这个时候，李钜也就不得不佩服自家的老
，在‘玛卡造船’刚刚成立之初。就拉上栋建成，和‘玛卡造船’共同启动了庞大的‘海丘’计划！不过，‘玛卡造船’、‘远东航运’以及参与港
建设的和记都很默契的没有对外宣布这项超级计划，而是等着‘海丘’下列装的时候再让全世界大吃一惊！接下来，‘玛卡造船’还将会涉足技术
量更为复杂的超级油、
化天然气运输船等等领域，利用这些船型来消化‘玛卡科技’所拥有的各技术，并且锻炼队伍。外界的人并不知
，段磊等人共同启动的‘海丘’计划将会在未来数年内极大地影响世界航运产业以及造船产业。当这‘海上山丘’在各大洋面上劈波斩狼的时候，各大航运公司纷纷惊呼：“狼来了！”(。如果您喜
这
作品。)可以预见的是，一旦‘海丘’超级货
投使用，将会引起国际航运界的震动，而和记在欧洲的码也将会成为世界上最繁忙的码之一。为‘香江集团’创造更多的利
。这一次李钜和栋建成共同
现在‘玛卡造船’，是为了三方共同的合作项目而来的，毕竟段磊抛了‘海丘’计划，顺利地把三家公司捆绑在一起了。不说别的，‘天驱汽车’投产之后，预计每年向欧
的数量会超过一百万辆以上，而到了那个时候，一次可以运载五万辆汽车的‘海丘’就将会成为运输的主力。此外，‘玛卡园区’蓬
发展的各项产业也将会给‘玛卡港’带来庞大的货吞吐量，因此栋建成并不担心‘海丘’投运营之后没有货运订单。五月份的时候，李钜陪同李超人和其他的香江富豪来到‘玛卡造船’参加‘天澜’系列远洋货
的投产庆典。时隔四个月，三艘三万吨的就已经下列装完毕，
付‘远航’使用，实在是让李钜震惊不已！这两天的所见所闻，让栋建成对于‘海丘’拥有了更多的信心！
“一直以来，国际上最好的货**多都是欧
日韩等国家的造船企业所垄断，这一次‘海丘’系列的诞生，将会改变某些历史！”对于‘海丘’系列，段磊拥有的信心比任何人都要烈。“上次行程过于匆忙，未能
了解船坞的工作形态，略
遗憾！”栋建成无论何时都是那么儒雅，说：“这两天我在生产一线观察了一阵，‘玛卡造船’的工作程和效率是我所见过的船厂最优秀的！”